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MXU |
Questa catena da Enduro/Motocross è la catena più leggera oggi disponibile sul mercato L’esclusiva tecnologia degli Ultra Thin Seal di RK, UW-Ring, riduce al minimo l’attrito e le perdite di potenza L’applicazione degli anelli di tenuta garantisce una migliore efficienza e trasmissione di potenza dal motore alla ruota per tutta la vita della catena
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EXW |
Progettata per gare estreme di rally come la Dakar Esclusiva tecnologia degli XW-Ring RK, con due zone di lubrificazione e tre labbra di contatto creano una tripla barriera per sigillare ulteriormente la catena ed impedire l’ingresso di detriti nella catena Superficie ridotta di contatto dei Rings e maggiore lubrificazione portano ad una durata migliorata senza perdite di potenza Piastre trattate termicamente per una migliore resistenza alla fatica meccanica
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KXZ |
Rinforzata per resistere all’impiego gravoso del Motocross RK HCR (High Tech Chromium Carbide Layered Pins) Perni in lega speciale per una maggiore resistenza all’usura del perno, assorbendo i carichi d’urto estremi durante gli atterraggi Piastre prodotte con acciaio speciale, rulli e boccole senza saldatura Uso: amatoriale
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MXZ |
Dedicata alle moderne moto da Minicross Piastre prodotte con acciaio speciale, rulli e boccole senza saldature Perni maggiorati in lega speciale per maggiore resistenza e durata Uso: Amatoriale
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MXZ1 |
Dedicata alle moderne moto da Minicross con passo 428 Piastre prodotte con acciaio speciale, rulli e boccole senza saldature Perni maggiorati in lega speciale per maggiore resistenza e durata Uso: Amatoriale
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MXZ4 |
Dedicata alle moderne moto da Minicross RK HCR (High Tech Chromium Carbide Layered Pins) Perni in lega speciale per una maggiore resistenza all’usura del perno, assorbendo i carichi d’urto estremi durante gli atterraggi Piastre prodotte con acciaio speciale, rulli e boccole senza saldatura Miglior durata e maggiore carico di rottura Uso:Professionale
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MXZ5 |
Rinforzata per resistere all’impiego gravoso del Motocross RK HCR (High Tech Chromium Carbide Layered Pins) Perni in lega speciale per una maggiore resistenza all’usura del perno, assorbendo i carichi d’urto estremi durante gli atterraggi Piastre prodotte con acciaio speciale, rulli e boccole senza saldatura Uso: Professionale
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